Koppelingscilinder
De koppelingscilinder vormt de hydraulische verbinding tussen het koppelingspedaal en de koppelingsdrukgroep. Hij zet pedaaldruk om in hydraulische kracht en maakt soepel en nauwkeurig ontkoppelen mogelijk.
De koppelingscilinder is een onmisbare schakel in moderne hydraulische koppelingssystemen. Wanneer de chauffeur het koppelingspedaal intrapt, genereert de hoofdcilinder hydraulische druk die via leidingen wordt overgebracht naar de werkslavecylinder (ook wel secundaire cilinder). Die druk duwt het druklager tegen de drukgroep, waardoor de koppelingsschijf vrijkomt en de aandrijving wordt onderbroken.
Een goed functionerende koppelingscilinder zorgt voor een constante en soepele bediening van het koppelingspedaal. Bij lekkage, slijtage of interne beschadiging verliest het systeem druk, wat leidt tot moeilijk schakelen, een sponsachtig pedaalgevoel of zelfs volledig verlies van koppelingsfunctie.
In veel moderne vrachtwagens zijn de cilinders geïntegreerd in het druklager (concentrisch systeem), terwijl oudere systemen nog aparte hoofd- en hulpcilinders gebruiken. Afhankelijk van het voertuigtype kunnen cilinders verschillen in slag, aansluitingen en drukwaarden.
Toepassingen en eigenschappen:
-
Hoofdcilinders en slavecilinders voor koppeling
-
Hydraulische of pneumatische werking
-
Met of zonder geïntegreerde ontluchting
-
Voor koppelingen met of zonder versterker
-
OEM-kwaliteit, lekvrij en bestand tegen hitte en druk
Bij Sanders Parts vindt u koppelingscilinders voor alle gangbare vrachtwagenmerken. Onze cilinders zijn ontworpen voor een lange levensduur, minimale slijtage en maximale betrouwbaarheid — ook onder zware belasting.