Calandre à air

Le réservoir d’air est une pièce maîtresse dans tout système de freinage pneumatique. Il permet de stocker l’air compressé produit par le compresseur, afin qu’il soit instantanément disponible pour le freinage, la suspension pneumatique ou d’autres équipements.

Un véhicule utilitaire est généralement équipé de plusieurs réservoirs, chacun dédié à un circuit spécifique (frein avant, frein arrière, frein de parc, etc.). Ces réservoirs sont alimentés automatiquement et maintiennent une pression suffisante, même en cas d’usage intensif ou de freinages répétés.

Les réservoirs sont fabriqués en acier ou en aluminium, avec des volumes variables selon l’application. Ils sont dotés de raccords de connexion, de soupapes de sécurité, de purgeurs et parfois de capteurs de pression pour surveiller leur fonctionnement.

Une corrosion interne, une fissure ou un défaut d’étanchéité peut entraîner des pertes de pression ou un dysfonctionnement du système de freinage. Une inspection régulière est donc indispensable.

Caractéristiques et applications:

• Stockage d’air pour le freinage et les fonctions pneumatiques

• Conçus pour résister aux pressions élevées et aux vibrations

• Disponibles en différents volumes et dimensions

• Matériaux robustes avec revêtement anticorrosion

• Raccordements standards ou spécifiques selon le véhicule

Chez Sanders Parts, nous proposons des réservoirs d’air conformes aux normes de sécurité les plus strictes — pour garantir un système pneumatique fiable et constant.