Moteur de refroidissement

Dans les poids lourds, autobus et véhicules industriels, le moteur est soumis à des contraintes élevées et constantes. Un système de refroidissement efficace est indispensable pour éviter les pannes moteur, les pertes de performance ou les arrêts imprévus. Il permet d’évacuer l’excès de chaleur du bloc moteur et des composants environnants, afin de garantir un fonctionnement optimal et sécurisé.

Le système de refroidissement est un circuit fermé dans lequel le liquide de refroidissement circule à travers le moteur, absorbe la chaleur, puis la dissipe via le radiateur et d'autres composants thermiques. Des bouchons, soupapes, vases d’expansion, flexibles et ventilateurs assurent le maintien d’une pression et d’une température constantes.

Le refroidissement moderne ne concerne pas seulement le moteur, mais aussi des systèmes connexes comme le turbo, l’EGR, l’intercooler ou la climatisation. Les fortes pressions, les vibrations et les variations thermiques nécessitent une vérification régulière de tous les composants.

Cette catégorie comprend notamment :

• Vases d’expansion de liquide de refroidissement – Pour absorber les variations de volume liées à la température

• Intercoolers – Pour refroidir l’air comprimé par le turbo

• Bouchons de radiateur – Pour le contrôle de la pression et la sécurité du circuit

• Durites d’air de suralimentation – Pour acheminer l’air entre le turbo, l’intercooler et l’admission

• Radiateurs – Pour évacuer la chaleur du liquide vers l’extérieur

• Viscocoupleurs – Pour une régulation intelligente du ventilateur selon la température moteur

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